Serija Fendt 1000 Vario četvrte generacije - više od traktora

U toku je Izbor za Traktor godine 2026, a u konkurenciju za prestižna priznanja su i modeli, predstavnici serija najnovijih generacija Fendt 516 Vario i Fendt 832 Vario. Nedavno je na poljima u okolini Vustermarka-Berlina, članovima žirija TOTY na organzovanom testiranju modela Fendt 516 Vario i Fendt 832 Vario, predstavljen i konvencionali traktor Fendt 1052 Vario s 550 KS što ga čini najsnažnijim modelom. Inače, Fendt 1052 Vario je model koji će se kandidovati za Traktor godine 2027 u kategoriji traktora velike snage.

Kada je prvi put pre nešto više od decenije predstavljena serija Fendt 1000 Vario to je bila prava prekretnica u konvencionalnim traktorima, s obzirom na to da je jedina imala predstavnika sa snagom 500 KS. Serijska proizvodnja prve generacije Fendt 1000 Vario traktora počela je 2015. Sada, 10 godina kasnije prezentovana je četvrta generacija traktora velike snage serije 1000 Vario. Kompaktni traktori s gabaritima koji obezbeđuju dobru preglednost kao i snažne performanse i dalje su ključne karakteristike traktora 1000 Vario serije. Novina je sada primenjen potpuno inovativni koncept osvetljenja, a proširen je i rang snage serije, koja sada obuhvata modele od 426 do 550 KS. Snaga traktora se može regulisati na niže onda kada su smanjeni zahtevi za snagom što znači da korisnik najsnažnijeg modela ima u jednom i ostala tri predstavnika serije.

Četvrta generacije serije ima četiri modela, od 426 do 550 KS (Fendt 1040, 1044, 1048 i 1052 Vario). Fendt DynamicPerformance (DP) koncept dodavanja snage je dostupan za sve i u zavisnosti od modela obezbeđuje dodatnih 26 KS, 27 KS ili 30 KS (19 kW, 20 kW ili 22 kW) onda kada je potrebno.

Fendt DP nije ograničen ni po pitanju brzine vožnje niti pri izvršavanju specijalnih zadataka. Radi potpuno dinamički, čak i tokom stacionarnog rada kada se za pogon priključne mašine koristi priključno vratilo traktora kao i u obradi zemljišta. Ako zahtev za snagom raste od potrošača kao što su hidraulika, priključno vratilo traktora ili klima, Fendt DP daje više snage i obezbeđuje konzistentne radne performanse.

U fokusu razvoja ovih traktora u performansama klase do 550 KS, bila je mala masa traktora uz kompaktne dimenzije koje obezbeđuju nesmetan pregled rada iz svih pozicija u kabini. Osim toga mnogobrojna dostupna opciona opreme u ponudi je kako bi ispunila zahteve korisnika na globalnom nivou za standardne traktore  namenjene za radove sa velikim zahtevima za vučnom snagom, u obradi zemjišta kao i transport brzinom do 60 km/h.

MAN šestocilindraš za 550 KS

Pogonski sklop na modelima najnovije serije Fendt 1000 Vario, sastoji se od poslednje generacije Vario Drive transmisije i šestocilindričnog MAN motora radne zapremine 12,4 l. U zavisnosti od namene, tipa posla koji radi, da li je reč o obradi zemljišta, setvi ili pak nekom drugom radnom zadatku, na raspolaganju su željene performanse. Zahtevi za snagom direktno utiču na potrošnju goriva, a ekonomična potrošnja goriva je takođe stavka koja je bila u fokusu razvoja novih modela Fendt 1000 Vario. Rezultat toga je da u zavisnosti od potreba u radu, koncept nivoa snage obezbeđuje visoku efikasnost s obzirom na to da se potrebna snaga  “poziva” u skladu sa zahtevima što utiče značajno na smanjenje potrošnje goriva.   

Korisnik bira nivo snage traktora u radu

Apsolutna novina kod Fendt 1000 Vario četvrte generacije jeste podešavanje željenog nivoa snage. Neretko, traktori velike snage se koriste i u radu kada nije potrebna sva snaga koja je obezbeđena. Sada, po prvi put, traktorista može da izabere nivo snage u skladu sa zahtevima radnog zadatka i priključne mašine koju koristi. Tako na primer, ako koristite Fendt 1052 Vario, snage 550 KS za na primer rad prese kvadro bale ili pak  kratke tanjirače od 8 m, snaga traktora se može smanjiti.

To znači da je na modelima Fendt 1000 Vario četvrte generacije moguće smanjiti snagu traktora na dole osim na modelu najmanje snage serije Fendt 1044 Vario, ali korisnici snažnijih modela mogu “pretvoriti” u manje serije. Ova opcija značajno smanjuje potrošnju goriva, štiti priključne mašine koje nisu predviđene za rad s traktorom snage 550 KS, a ujedno veći modeli postaju svestraniji.  

Osim toga, podešavanje potrebne snage i interakcija između motora i transmisije u Fendt VarioDrive pogonskom sklopu je važan faktor za postizanje niske potrošnje goriva. Za četvrtu generaciju Fendt 1000 Vario ponovo je urađena optimizacija motora i transmisije što doprinosi obezbeđivanju više sange uz nižu potrošnju goriva.

VarioDrive sve radi sam

Rukovalac nema potrebe za menjanjem ranga vožnje i uključivanjem i isključivanjem pogona na sva četiri točka. Za to je zadužen VarioDrive koji pokreće prednju i zadnju osovinu nezavisno, prema potrebi i dinamički raspoređuje snagu na osovinu uz dobro prianjanje. Na taj način na polju je dostupna puna vučna sila, a izbegava se torzija prilikom vožnje po putu ili u krivini. Po prvi put prednja osovina može aktivno da vuče traktor kroz krivinu što rezultira da je prilikom okretanja potrebno manje prostora.

Koncept male brzine motora Fendt iD

Fendt iD koncept niskih obrtaja motora takođe obezbeđuje smanjenje potrošnje goriva. Komponente traktora kao što su motor, transmisija, hidraulika i sistem za hlađenje dizajnirani su na bazi principa "visoki obrtni moment-mali broj obrtaja". Sa Fendt iD konceptom, traktori Fendt 1000 Vario serije dostižu visok obrtni moment pri niskim obrtajima motora. Nominalni broj obrtaja motora je samo 1.700 o/min. U glavnom radnom rangu, brzina je 1.100 do 1.400 o/min. Traktori već sada dostižu brzinu do 50 km/h pri 1.200 o/min, a pri maksimalnoj mogućoj brzini od 60 km/h motor radi na 1.450 o/min. Maksimalni obrtni moment od 2.650 Nm je dostupan na vodećem modelu serije Fendt 1052 Vario pri 1.150 o/min i s tim obezbeđuje visoku vučnu silu i ubrzanje uz minimalnu specifičnu potrošnju goriva.

Dobro poznati motor MAN ima potvrdu za korišćenje HVO100 goriva (hidrotretiranog biljnog ulja) kao i drugih koja ispunjavaju standardom DIN 15940. Zahvaljujući  tehničkoj optimizaciji u odnosu na modele ranije generacije, povećan je interval zamene transmisionog ulja sa 2.000 na 4.000 radnih sati, a period zamene motornog ulja je 1.000 radnih sati. Povećani intervali zamene doprinose smanjenju troškova održavanja.  

Čist vazduh u motoru u svim uslovima

U svojoj standardnoj opremi Fendt 1000 Vario je opremljen sa ekskluzivnim Concentric Air System (Koncentričnim vazdušnim sistemom)  ventilacije i koncepta hlađenja, a opciono je na raspolaganju i revirziblna funkcija je za ventilator. Da se podsetimo, već sa trećom generacijom Fendt 1000 Vario serije samočisteći vazdušni filter za MAN motor je bio opciono dostupan, a nagrađen je srebrnom medaljom DLG-a.  

Ova opcija obezbeđuje automatsko, redovno izduvavanja vazdušnog filtera tokom radnog dana, smanjujući potrebe održavanja i štiteći komponente. Ako se vazdušni filter motora čisti automatski, vozač može da radi svoj posao bez prekida, a redovno čišćenje povećava životni vek i obezbeđuje optimalne performanse motora, smanjujući potrošnju goriva.

U četvrtoj generaciji Fendt 1000 Vario, zahvaljujući pomenutom sistemu korisnici sada na raspolaganju opciono imaju i funkciju automatskog čišćenja vazdušnog filtera kabine. Zahvaljujući tome filter za vazduh u kabini se kontinuirano i automatski pasivno čisti vakuumom i ciklonskim separatorom. Ova dodatna funkcija je posebno namenjena za upotrebu pri radu kada su visoke temperature i u uslovima sa puno prašine, kao što je obrada suvog zemljišta. Automatsko čišćenje filtera kabine održava visok kvalitet vazduha u kabini i smanjuje potrebu za svakodnevnim održavanjem.  

Velika nosivost i snažna hidraulika

Hidraulične funkcije kao što su pneumatske duvalice, kontola pritiska ulagača ili spuštanje i podizanje precizne sejalice ili aplikacije tečnog stajnja i oseke  obuhvatajući i ruku za usis zahteva visoku hidrauličnu snagu. Fendt 1000 Vario ima maksimalno šest hidrauličniih pari ventila pozadi i kontrolnu jedinicu napred (6+1). Opcioni sistem duple pumpe ima protok 430 l/min (220+210 l/min).  Pozadi Load Sensing  konekcija i kontrolne jedinice mogu biti opremljene sa FFC spojnicama koje smanjuju ulazak prljavštine i sprečavaju kapanje i gubitak pritiska. Treba napomenuti i da su rezervoari za transmisiono ulje i hidraulično potpuno odvojeni. Operativna masa traktora je 14 t, a dozvoljena ukupna težina 21 t za maksimalne brzine 40 ili 50 km/h.

Kabina visokog komfora

Kabina traktora je ključna za udobnost vožnje. Sedište, klima uređaj, osvetljenje i preglednost utiču kako na udobnost rada tako i na rezultat rada. Na primer, preglednost i gladak stil vožnje prilikom korišćenja pretovarne prikolice na polju ključni su za što efikasnij rad. Dobra preglednost iz kabine doprinosi prijatnoj vožnji kao i koordinisni koncept nezavisnog oslanjanja i pogonski sklop VarioDrive. Međusovna veza standardnog točka i suspenzije prednje osovine, obezbeđuju prigušenje vibracija pri podizanju, a pneumatska suspenzija sedišta obezbeđuje visok nivo udobnosti u vožnji. Korisnik ima i mogućnost da prilikom odabira opcione opreme izabere zatamenjeno zadnje staklo kao i oslonac za noge za kabinu traktora što dodatno povećava komfor.

Elektronski podesivo Titanijumsko super komforno kožno sedište ima brojne takođe brojne opcije za postizanje visokog komfora pri radu. Vozač podešava visinu i poziciju sedišta kao i ugao naslona za leđa elektronski preko ručice sa strane sedišta. Svaki vozač na svom profilu može snimiti željena podešavanja sedišta i "pozvati" ih preko FendtONE onboard na svom profilu. U kabini su dostupne i druge funkcije za veći komfor:   višestruka kontrola klime sedišta, grejanje sedišta, četiri načina potpore za lumbalni deo kičme, podesivi bočni jastuci, masaža sa tri različita programa, memeorijske funkcije kroz profile za svakog korisnika. Sedište sa komandama koje se potpuno zaokreću takođe je na raspolaganju korisnicima. Čak i kada se traktori koriste pri visokim spoljašnjim temperaturama, automatski sistem klimatizacije obezbeđuje  prijatne temperature u kabini, a na rapolaganju je i sistem grejanja u prednjem vetrobranskom staklu. Tu je takođe novi prostor zapremine 12 l za hlađenje hrane i pića na temperaturi od 0 do 16°C. U traktorima Fendt 1000 Vario je dostupna i funkcija Apple CarPlay u okviru Fendt infotainment. Primena Apple CarPlay je već dobro poznata u automobilskoj industriji.

Brojne opcije pneumatika

I traktori četvrte generacije Fendt 1000 Vario dostupni su sa VarioGrip sistemom za podešavanje pritiska u pneumaticima iz kabine. Korisnici imaju na raspolaganju širok izbor pneumatika, a na zadnjoj osovini se mogu opredeliti i za pneumatike prečnika 2,35 m. Osim standardnih mogu se odlučiti sa dvostrukom glavčinom točka za udvojene pneumatike. Za zadnju osovinu na raspolaganju su i Row Crop udvojeni točkovi kao i pneumatici 480/95R54. Sistem za udvajanje točkova je moguće izabrati za fabričku ugradnju. Na prednjoj osovini se montiraju pneumatici 710/60R38, a imaju širinu traga 2,250 mm što unapređuje manevrisanje. Osim sa pneuamticima traktori Fendt 1000 Vario će moći da se poruče i u varijanti sa guesenicama širine 60". Tegovi za točkove i prednji tegovi su takođe opciono dostupni. Tegovi za točkove od 1,3 t i prednji teg od 2,2 t su novi u ponudi.

 Pozadi traktora korisnici na raspolaganju imaju poteznicu i K80 kuke za kačenje. Promena kategorije kačenje je jednostavna vađenjem klina i njegovim postavljanjem u odgovarajući poziciju s čim se menja pozicija poluge. Osim toga korisnici zahvaljujući jednostavnom sistemi imaju mogućnost promene pozicije zadnje donje poluge odnosno mogu je jednostavno podići i zabraviti kako bi obezbedili nesmetan rad priključnog vratila.

Optimalo osvetljenje - do 120.500 lumena

Sa serijom Fendt 1000 Vario, po prvi put, Fendt predstavlja novu kabinu traktora sa ekskluzivno razvijenim konceptom osvetljenja koje obezbeđuje nesmetanu preglednost bez obzira na doba dana i vremenske prilike.  Pogled napred i pogled na mašinu i okolno područje su ključni za kontinuirano praćenje rezultata rada. LED reflektori su dostupni u dve varijante opreme: Vision i UltraVision. U obe varijante, 8 ili 12 reflektora može se instalirati u krov kabine. U UltraVision varijanti, traktor osvetljava područje sa 4.400 lumena po reflektoru, a jačina svetlosti na reflektorima se može podesiti 5 faza. Ova funkcija je posebno korisna kada više mašina radi u jednom području. Opcija opreme Vision nudi 1.000 lumena po reflektoru. Svi reflektori, uključujući i rotaciju, čvrsto su instalirani u krovu kabine. Reflektori su usmereni tako da dobro osvetljavaju radno područje, ali tako da ne nastaje odsjaj.  Korisnici takođe imaju mogućnost da memorišu do pet podešavanja svetala na svom profilu i po potrebi ih aktiviraju. U zavisnosti od potrebe, korisnik preko terminala u kabini može isključiti određene reflektore ili prigušiti intinzitet osvetljenja.  Tako na primer, kada traktor učestvuje u žetvi, desna strana osevetljenja može biti isključena kako kombajner ne bio zaslepljen, dok istovremeno na levoj strani traktora intenzitet svetlosto može biti pojačan.

Svetlo sa strane se može prigušiti i u zavisnosti od saobraćaja, pri čemu se strana okrenuta od puta osvetljava jače. Nova karakteristika je i nezavisno upravljanje reflektorima u istom položaju.

Na C stubu na spoljnoj strani se nalazi šina na kojo su montirana radna svetla, a priprema je urađena tako da je obezbeđen prostor za ugradnju dodatnih senzora. Opciono korisnici na raspolaganju imaju i Fendt GroundVision za osvtljenje zadnjeg dela mašina, koje olakšava kačenje i otkačinjenje mašine u mraku, ali obezbeđuje i dobar pregled mašine kada radi noću. Ova svetla su integrisana u krajeve zadnjih blatobrana.

Iskustvo u vožnji od mene ima više nego odlične ocene. Kabina komforna, s odličnim pregledom, upravljanje lako, a mnoštvo opcija na različitim sistemima pruža mogućnosti koje zadovoljavaju najrazličitije potrebe. Ukratko, Fendt je još jednom dokazao svoju opredeljlenost ka proizvodnji visoko profesionalnih traktora s najmodernijim i najpraktičnijim tehničkim rešenjima. Treba napomenuti da Fendt proizvodi samo ovakve traktore, s vario transmisijom i visokim tehnološkim rešenjima kao i da u osnovnoj, standardnoj opremi ima segmente koji su opcija kod drugi proizvođača oprema.

Porudžbine za Fendt 1000 Vario četvrte generacije kreću od jeseni 2025. a na domaćem tržištu biće dostupni posredstvom ekskluzivnog zastupnika, preduzeća Inter Agrar.   

‍