Mašine
22.6.2025

AGROMA CHERRY 2020 -Kombajn za višnju kao avion

Marija Antanasković
Mašine
•
22/6/2025

U razgovoru sa poljoprivrednim proizvođačima, bez obzira da li se radi o povrtarskim, voćarskim biljnim vrstama pa i proizvodnji uljarica i žitarica čuje se da imaju ozbiljan problem s obezbeđivanjem radne snage. Ovaj problem navodi mnoge, pogotovo one čije proizvodnje zahtevaju puno ljudi za manualni rad, da se odluče za što veće učešće mehanizacije u razlilitim fazama proizvodnje, posebno u momentima berbe kada je potreban veliki broj radnika. To je primer i u berbi višnje, gde je potreba za radnicima u ručnoj berbi veoma zahtevana, pa se njihova zamena kombajnom za berbu, može okarakterisati kao revolucionalnom, s obzirom na učinke koji se postižu uz svega nekiliko radnika koji opslužuju mašinu. Da bi bilo jasnije može se napraviti poređenje košenjem žita srpom sa savremenim žitnim kombajnima, ili pak transporta zaprežnim kolima i avionom. Tako se može reći da je vučeni kombajn za višnju Agroma Cherry 2020, kao avion. Naravno da to koliko će radnika zameniti kombajn, zavisi od toga u koliko se smena dnevno radi na plantaži. U toku je berba višnje, a nedavno smo na  MPZ "Agrar" u Futogu imali priliku da se uverimo u rad kombajna za berbu višnje, ali i saznamo nešto o razvojnom putu ovog kombajna kao i njegovim učincima od Mirka Kalkana, direktora "Agrovojvodina-Mehanizacija" što možete videti u video prilogu.

Kombajn Cherry 2020 agregatira se s traktorom snage 80 KS  

Da bi kombajn Agroma Cherry 2020, koga na tržištu zastupa "Agrovojvodina-Mehanizacija" u Novom Sadu, mogao nesmetano da radi zasad mora da zadovolji neke uslove. Mora se napomenuti da se isti kombajn može koristiti i za ubiranje šljiva kao i maslina. Zahtevi se odnose na gustinu zasada kao i visinu i oblik stabla. Tako minimalni razmak između redova treba da bude 4 m, a razmak stabla u redu od 1 do 2 m. Za okretanje kombajna na kraju reda potrebno je obezbediti prostor u dužini 6 m. Kombajn Cherry 2020 predviđen je za berbu stabala s krošnjom visine do 3,5 m, a prve grane ne treba da budu na manjoj visini od 60 do 70 cm.  U radu kombajn za višnju Cherry 2020 iziskuje agregatiranje s traktorom snage 80 KS, što ukazuje da nije potrebna velika snaga, a neophodno je da traktor ima pogon na sva četiri točka kao i puzeće brzine rada 0,5 do 1 km/h,  pri kojima motor radi na velikom broju obrtaja.

Kako kombajn Cherry 2020 bere višnju

Traktor s kombajnom ulazi u red , pri čemu je kombajn pomeren bočno u odnosu na traktor što mu omogućava da obuhvati red koji se bere. Pri kretanju kombajna, pod uticajem vibracija koje stvaraju vertikalni rotori sastavlenji od elastičnh horizontalnih  točkova-udarača, plodovi višnje se odvajaju od stabla i padaju na sabirnu platformu odakle se usmeravaju na transportnu traku-beskonačni eleavator sa lopaticama.

Nakon što ubrani plodovi  padnu na beskonačni elevator s lopaticama, bivaju izloženi dejstvu vazdušne struje koja od plodova odvaja zaostale primese kao što su peteljke, grančice i listovi. Tako očišćeni od primesa plodovi se elevatorom koji je pod uglom, transportuju do gajbica ili box paleta u koje slobodno padaju. Kako ne bi dolazilo do lepljena na plodova beskonačni elevator se pere vodom preko mlaznica. Kombajn Cherry 2020 opremljen je automatskim sistemom za vođenje koji se aktivira na 1 do 2 m nakon ulaska u rad i isključuje se na kraju reda, a za aktivaciju i deaktivaciju zadužen je vozač.

U zadnjem delu kombajna, odnosno platformama koje se nalaze s desne i leve strane reda, a na kojima su postavljene gajbice potrebno je minimalno po dva radnika sa svake strane. Na platforme sa leve i desne strane mogu se zakačiti kolica za smeštaj gajbica, a mogu se koristiti i box palete. U slučaju da se koriste box palete  nakon što se napune, vozač traktora dobija informaciju o tome, zaustavlja kombajn, i napunjena box paleta se preko rampe na platformi spušta u red, a na platformu se postavlja nova paleta.  Za ovaj komletan proces potrebno je manje od minuta vremena. Takođe se mogu koristiti i gajbice. Na platformi, i sa leve i desne strane kombajna postoji rezervisan prostor za smeštaj praznih gajbica. Kada se napune, gajbice se mogu odložiti na transportna kolica koja mogu biti Twins ili Doubl, a koja se jednostavno kada se napune, na kraju reda otkače od kombajna i zakaže za traktor koji plodove u gajbicima transportuje do mesta pretovara. Ovako ubrana višnja dalje odlazi na preradu, odnosno na vađenje košnica i zatim zamrzavanje.

Voćarska kolica Twins i Double

Voćarska kolica Twins i Double su takođe proizvod Agrome, a ova dva rešenja iako iste namene imaju malo drugačije karakterisitke. Tako su Twins kolica jednosovinska i koriste se kao par, dok je dozvoljeno da se kače jedna na drugu u nizu. Doubl znači da imaju dve osovine i obe su upravljive, što znatno olakšava manevrisanje. Takođe se kače na krajeve paltforme na samom kombajnu, a na kraju reda se jednostavno zakače na traktor.

Da li je kombajn Charry 2020 razvojna šansa?

Ako se uzme u obzir da ovaj kombajn može da zameni čak i do 1.000 radnika, odnosno da ima veliki učinak, a u radu ne oštećuje plodove i stabla, kao i činjenice da Srbija ima epitet značajnog proizvođača višnje u Evropi i svetu, može se reći da korišćenje ovakve mašine predstavlja razvoju šansu, ne samo za "Agrovojvodina-Mehanizaciju" već i za širu društvenu zajednicu. Zašto? Zato što sada imamo srpski kombajn Cherry 2020 koji se dokazao u praksi, koji je konkurentan, a imamo i velike plantaže višnje. Takođe, u okolini Beograda postoji i proizvodnja mašina izbijačica koštica višanja. Ako bi poradili na organizaciji i ako bi svako radio svoj posao na najbolji moguć način, odnosno plantažeri uzgoj, hladnjačari svoj posao, trgovci trgovinu, transportneri logistiku to je realna šansa za ostvarenje suficita u spoljnotrgovinskoj razmeni sa inostranstvom. Podneblje koje imamo je pogodno za uzgoj višnje. Imamo već i određeni nivo infrastrukture koji se odnosi na proizvodnju kombajna, mašina za preradu, a ostaje nam da poradimo i unapredimo organizaciju. Iako se čini kao zahtevan projekat, realno jeste izvodljiv. 

‍

Podeli ovaj članak

Mašine
31/3/2026

Novi maestro u setvi – Horsch Maestro 12 TX

Maestro 12 TX je u standardnoj verziji opremljen hidraulično podesivim teleskopskim ramom. To omogućava jednostavno podešavanje međurednog razmaka bez alata od 45 do 75 cm u koracima od 5 cm.
Vesti
10/4/2025

Sedam tematskih dana za posetioce Agritechnica 2025

Mašine
14/9/2026

Väderstad Carrier XT i Carrier XL sada i sa trećim redom diskova – intenzivnija obrada, usitnjavanje biljnih ostataka i mešanja sa zemljište

Ovog leta na Väderstad Road Show održanom u Sentešu u Mađarskoj bili smo u prilici da vidimo Carrier XT 525 u novoj verziji sa tri reda diskova...
Oprema
3/1/2025

 Irritec proslavio 50 godina postojanja na sajmu EIMA, predstavljajući nova rešenja za održivo navodnjavanje

Vesti
14/11/2024

Sajam EIMA International - fabrika inovacija oborila rekord sa 368.000 učesnika

Vesti
13/7/2026

20. SPIT zakazan za subotu 18. jula u Kaću

Vesti
3/7/2025

Schröder Grupa novi strateški partner Interexport/Inter Agrara

DLG srebrna medalja i za LEMKEN automatsku kontrolu ventilatora za veći komfor i bezbednost

Kombinacija pažljivo kalibrisane senzorske tehnologije, praktične evaluacije i integracije u postojeće ISOBUS arhitekture čini ovo rešenje univerzalnim alatom za poljoprivredna gazdinstava koji žele da pouzdano i ekonomično upravljaju pneumatskim sejalicama, odnosno obezbede automatsko podešavanje brzine ventilatora u skladu sa tipom semena i uslovima rada.
Traktori
21/9/2026

Predstavljamo Fendt 314 Vario – finalistu izbora za Traktor godine 2027

Fendt 314 Vario je jedan od finalista u izboru Traktor godine 2027, u kategoriji univerzalnih traktora. Reč je o modelu pete generacije Fendt 300 Vario serije traktora, koja se svih ovih godina zasniva na dobro poznatim glavnim komponentama koje među korisnicima imaju dobru reputaciju
Vesti
4/11/2024

Prepoznatljiva zeleno-narandžasta kombinacija boja od decembra na svim programima Amazone mašinama

Promene se odnose na programe mašina namenjenih održavanju zelenih površina i obradi zemljišta i nezi useva, koje će od sada sve biti u prepoznatljivoj kombinaciji boja zelene i narandžaste. Na taj način, nemački proizvođač nastavlja standardizaciju korišćenih šema boja u okviru različitih odeljenja kompanije.
Vesti
12/6/2025

Fliegl Agrartechnik: 50 godina tradicije i napretka

Nemačka porodična kompanija Fliegl Agrartechnik se etablirala kao pouzdan partner među poljoprivrednicima. Pet decenija kompanija se zalaže za praktična rešenja koja obezbeđuju prednosti poljoprivrednicima i izvođačima radova.
Mašine
9/4/2026

Detaljno Horsch Maestro 6TX iz prve ruke-dr Zoltan Kurunci

Hosch Maesro 6TX je šestoredna sejalica velike preciznosti koja uz adekvatne uslove radi pri 12 km/h...Posebno je interesantno podešavanje međurednog razmaka koje možete uraditi za par minuta i to bez korišćenja bilo kog alata

TAGS Asistentski sistem za kretanje traktora doneo DEUTZ FAHR srebrnu medalju Agritechnica 2025

Mašine
21/4/2026

Bili smo u setvi sejalicom Amazone Precea 4500 2cc Super u Starčevu na PG Kalenderac

Amazone Precea je širokoredna pneumatska sejalica s nadpritiskom koju karakterišu velika preciznost pri brzinama i većim od 15 km/h
Vesti
21/8/2025

U Deere & Company smanjeni prihodi za 9% u trećem kvartalu

XAG P150 Max premijerno predstavljen na Agritechnica 2025

Sa kapacitetom nosivosti 80 kg i maksimalnom brzinom leta od 20 m/s (72 km/h), P150 Max obavlja zahtevne zadatke na izazovnim terenima. Dron karakterišu RecoSpray 5 sistem, pametni rezervoar za tečnost zapremine 80 l i dupli centrifugalni rasprskivači koji apliciraju tečnost protokom do 32 l/m. Dron P150 Max može biti opremljen i sa četiri centrifugalna rasprskivača i u tom slučaju protok tečnosti se povećava na 46 l/min
Vesti
27/2/2026

Fendt 800 Vario ima pobednički motor-CORE80 Dizel godine 2026

Brzina u vožnji 87 km/h, precizna setva pri brzini većoj od 40 km/h??? Valtra T šeste generacije

Sve više je onih koji teže veikim brzinama u transportu i radu traktora. Tesovi traktora nove, šeste generacije T serije traktora su potvrdili brzinu od 87 km/h, i setvu preciznosti veće od 95 % pri brzinama iznad 40 km/h

Dieselroos F18

Traktor je pogonjen dizel motorom čija je izlazna snaga bila 11,9 kW odnosno 16 KS. Motor je imao jjedan cilindar, zapremine 1,797 cm3, a hlađen je vodom -isparavanjem
Vesti
7/2/2025

Koje traktore su u 2024. najviše kupovali u Nemačkoj, Španiji, Italiji...

Autonomno vozilo VTSe

Kroz projekat “Kombinovana snaga” kompanije Krone i Lemken nastoje da unaprede i fokusiraju se ne samo na razvoj autonomnih procesnih jedinica, nego takođe i na radne proscese pri čemu vode računa na dodatni praktični razvoj.

Grimme Rexor 6300 kombajn za šećernu repu

Prvi patent kompanije Claas bio je petljač za vezivanje slame