Traktori
7.10.2025

Case IH Optum 440 finalista za Traktor godine 2026

Marija Antanasković
Traktori
7/10/2025

Traktor Case IH Optum 440 je ovogodišnji finalista za titulu Traktor godine 2026 (Tractor of the Year 2026) u kategoriji u kojoj se nadmeću modeli velike snage. Koji model će svom proizvođaču doneti ovu laskavu titulu saznaćemo prvog dana sajma Agritechnica 2025 u Hanoveru, a sada ćemo predstaviti Optum 440 koji smo tokom prošle nedelje bili u prilici da vozimo na stazi u St. Valentini kao i da saznamo koji sistemi se primenjuju na novim modelima serije. Traktor Case IH Optum 440 je vodeći po snazi u seriji sa svojih nominalnih 435 KS što je ujedno i maksimalna snaga. Osim Optuma 440 novi modeli serije su i Optum 360 sa 360 KS i Optum 390 sa 390 KS.

Zašto Case IH Optum povećao broj konja?

  Zahtevi za snagom traktora od strane korisnika su stalno prisutni i oni žele uvek više snage. To je i razlog zašto se Case IH odlučio za ugradnju Cursor 9 motora u zamenu za NEF motore koji su  prisutni u drugim, po snazi slabijim modelima Optum. Cursor 9 je šestocilindrijski motor, sa turbopunjačem promenljive geometrije, međuhladnjakom. Maksimalna, odnosno nominalna snaga traktora postiže se na 2.000 o/min, a maskimalni obrtni moment 1.851 Nm pri 1.400 o/min.  Zapravo, motor je preuzet sa serije traktora Case IH Magnum, ali u odnosu na njega na novom Optum-u postoji više modifikacija. Tako Case IH Optum nije takozvani šasijski traktor, već se radi o motoru postavljenom na ramu, što smanjuje širinu i obezbeđuje unapređenje u upravljanju. Tako je poluprečnik okretanja 6,1 m, a stabilnom kretanju doprinosi i međuosovinsko rastojanje od  3.190 mm. Takođe u odnosu na primer traktore Magnum produžen je i servisni interval motora i sada iznosi 750 sati i to na sva tri nova modela Optum što doprinosi smanjenju ukupnih operativnih troškova korišćenja traktora.

Pa da krenemo redom...

U prednjem delu traktora su integrisane prednje poluge i priključno vratilo s dve brzine (1.000E/1.000 o/min), a iza ovog dela se može videti novi sistem nezavisnog oslanjanja – suspenzija prednje osovine. Reč je o hidrauličnoj suspenziji koja obezbeđuje nezavisno pomeranje gore-dole levog i desnog točka, a obezbeđuje kompenzaciju opterećenja, sprečavanje naginjanja levo-desno tokom vožnje. Kontrola suspenzije je veoma sofisticirana, a zahvaljujući softveru aktivira se i pri naglom kočenju. Ukupni put, odnosno pomeranje koje obezbeđuje suspenzija, gore-dole je 250 mm što donosi unapređenje kako pri kretajnu po putu tako i u polju.

Hidraulično nezavisno oslanjjanje prednje osovine - suspenzija

Kada u inžinjeri Case IH razvijali ovaj traktor razmišljali su o njegovom intenzivnom korišćenju u transportu posebno u Evropi. Primena novog hidrauličnog sistema nezavisnog oslanjanja ima za cilj da upravo poveća stabilnost u transportu, a stabilnosti značajan doprinos daje i novi sistem kočenja, za koji predstavnici Case IH tvrde da je najbolji u ovoj klasi traktora. U prednjem delu nalazi se i kućište transmisije, u okviru kog su montirane  duple diskosne mokre kočnice (hlade se transmisionim uljem) što je promena u odnosu na ranije kada su kočnice bile u kućištu točka. Na zadnjoj osvoni su takođe montirane duple diskosne mokre kočnice, a traktor se isporučuje s poznatim sistemom za kočenje prikolica pneumatskim ili hidrauličnim.

Osim ovog sistema kočenja na traktoru se koristi i sistem kočenja motorom, odnosno dekompresijom cilindra, elektronskom kontrolom turbopunjača i izduvnom klapnom. Naime, kada se otpusti pedala gasa elektronski sistem to registruje. Tada se izduvni ventil na klipu motora skoro potpuno zatvori, a klapna ne dozvoljava da deo gasova izađe napolje. Usled toga gasovi se vraću kroz delimično otvoren izduvni ventil i usporavaju klip motra i samim dolazi do usporavnja, odnosno kočenja.   

Transmisija CVX Drive 4x2 do 66 km/h

Kada je reč o brzini za nju je zadužena kontinualno varijabilna CVX Drive 4x2 transmisija. Oznaka 4x2 znači da kada se brzina povećava od 0 do 66 km/h, obezbeđen je mehanički prenos snage od 100% četiri puta. Traktor Case IH Optum 440 je deklarisan, u zavisnosti od tržišta za maksimalne brzine kretanja 40 km/h, 50 km/h i 60 km/h. Mi smo bili u prilici da se uverimo  u povećanje brzine od 0 do 66 km/h. Kako sad 66 km/h ako je maksimalna brzina 60 km/h? Ali, reč je o tome da je dozvoljena tolerancija od 10% što se može videti na kontorlnoj tabli i zahvaljujući tome dostiže se 66 km/h.  Model Case IH Optum 340 tako dostiže brzinu 55 km/h.

Geometrija rezervoara za gorivo od 680 l proširuje njegovu namenu

Na traktoru se ugrađuje i novi integrisani rezervoar za gorivo, zapremine 680 l. Rezervoar za AdBlue ima zapreminu 87 l. Zajedno obezbeđuju odličnu autonomiju tokom radnog dana. Sam rezervoar za gorivo, zahvaljujući svom obliku donosi i više prednosti korisniku.  Zahvaljujući konstrukciji i obliku rezervoara, rezervoar je iskorišćen da se na njega postave  aluminijumska gazišta za penjanje/silaženje u kabinu traktora. Gazišta su postavljena tako da čine stepenice, što znatno olakšava penjanje i silaženje iz kabine, u odnosu na ranije ugrađivanje kada su gazišta bila postavljena u istoj kosoj ravni kao merdevine. To ujedno znači da prilikom penjanja/silaženja leđa ostaju apsolutno ravna. Aluminijumska gazišta na svojoj površini imaju zaštitu od klizanja zahvaljujući obliku gazišta. Između kabine i stepenica ugrađeni su priključak za vazduh koji se koristi za pištolj za izduvavanje komprimovanim vazduhom i tri električna. Jedan je namenjen za  napajanje pumpe za tankovanje goriva na njivi.  Zatim, postoji utikač za grejač za rashladnu tečnost motora, i utikač za napajanje grejača za transmisiono ulje. 

 S desne strane, takođe postoje gazišta za penjanje, iza kojih je obezbeđen prostor za odlaganje alata i drugih stvari, koji se jednostavno izvlači, kao i rezervoar za pranje ruku zapremine 8 l. Pomenuti prostor za odlaganje alata i rezervoar su potpuno integrisani što ne narušava oblik traktora.     

Hidraulični sistem s protokom do 360 l/min

Kada je reč o standardnoj verziji traktora maksimalni protok hidraulike je 220 l/m, a opciono 360 l/min što je više namenjeno za korišćenje u SAD pri korišćenju mašina velikih zahteva koje koriste hidrauliku traktora za pogon hidraučnih motora. Reč je o dualnoj pumpi koja deli cirkulaciju u okviru zatvorenog sistema. Prednost dve pumpe jeste i ta da jedna pumpa snabdeva potrebe hidrauličnih ventila s leve strane, a druga  ventile s desne strane i prednje podizne poluge. Opciono je na raspolaganju i ventil 1 i 3/4"  koji obezbeđuje viosk protok od 170 l/min na ventilu, kao i Power Beyond ventil.  Traktor se može isporučiti sa do tri para prednjih hidrauličnih ventila i četiri zadnja uz jedan velikog protoka.  Maksimlani kapacitet podizanja zadnjih poluga (Cat 3 HD ili 4)  je 11.800 kg, a prednjih 6.016 kg dok je maksimalno dozvoljenja operativna težina 19.000 kg. Kačenje u tri tačke je elektronski kontrolisano. Zadnje priključno vratilo ima dve brzine, u standardu 1.000/1.000E, a opciono 540E/1000.

Kabina proverena i dobro poznata

Kabina traktora na novim modelima u seriji Optum je preuzeta sa Optum 270 i unutrašnjost je u potpunosti prepoznatljiva s obzirom na upravljačke funkcije, multikonrtolera, ali i nivo bude od 68 dB. Ono što je novo kada je reć o kabini jeste da je prednje vetrobransko staklo laminirano što znači u slučaju da se razbije neće se raspasti, a u staklu se nalaze i mali grejači. Unutar kabine vozač na raspolaganju ima i prostor za odlaganje hrane koji održava željenu temperaturu, a zahvaljujući utičnici s naponom 240 V može puniti baterije svog alata.  Ujedno sada se na prednjem vetrobranskom staklu ugrađuje brisač koji ima radni ugao 260° što  znači da je povećana površina koja se briše u odnosu na modele u prethodnoj seriji. Sistem nezavisnog oslanjanja kabine takođe karakteriše novi dizajn, dvostruka Panharova šipka (dupla ramena) i ugani atomizeri. Novi dizajn obezbeđuje brži odziv, a na traktoru je obezbeđena međusobna "komunikacija" kabine, prednje osovine i zadnjih poluga. Zahvaljujući novom sistemu oslanjanja kabine vertikalno ubrzanje je smanjeno za 19%, a nagib za 25%. U odnosu kabinu ugrađivanu na Optum 270 na novim modelima pozadi su ugrađena LED svetla u karakterističnom Case IH simbolu. Kada je reč o osvetljenju postoji i mogućnost ugradnju u ekstenziju blatobrana čime bi se obezbedila svetlost usmerenu ka poteznici.

Traktor se može isporučiti u opciji i sa CTIS sistemom za automatsku promenu pritiska u pneumaticima koji u radu koristi dva kompresiona cilindra. Za sistem je karakteristično da povećava pritisak za 1 bar u roku od 5 min, kao i to da ako sistem ne radi u vodu nema pritiska što produžava njegov životni vek.

Precizna tehnologija

Integrisana precizna tehnologija – sa opcijama tehnološkog paketa koje odgovaraju individualnim potrebama korisnika obuhvata Connectivity Included funkciju kompanije Case IH koja eliminiše plaćanje pretplate za međusobno povezivanje mašina, telemetriju i ISOBUS koji je kompatibilan sa sistemom za upravljanje traktorom priključnom mašinom TIM. Osim toga korsinicima je na raspolaganju i FieldOps™ koji u punom svetlu omogućava korišćenje povezanih usluga i omogućava jednostavno upravljanje podacima o mašini traktora kao i agronomskim podacima.

Podeli ovaj članak

Vesti
7/9/2025

Međunarodni sajam poljoprivrednih mašina Agrilevante, od 9. do 12. oktobra u Bariju

Traktori
9/1/2026

Claas Axion 9.450 TerraTrac - Traktor godine 2026

Seriju Axion 9 velikih traktora kompanija Claas je premijerno predstavila na Agritechnica 2025. Model 9.450 TERRA TRAC je pripadnik serije Axion 9 koja pokriva raspon snage od 330 do 450 KS, a karaketriše je najtiša kabina 66 dB(A) i zapremina 3 m3, novi CEBIS terminal za povezivanje, novo upravljanje pogonskim sklopom, efikasni motor i snažna hidrualika
Mašine
11/3/2025

Kverneland roto-drljača Rotago F - podešavanje radne dubine u pokretu

redsetvena priprema roto-drljačom ROTAGO F omogućava rukovaocu da prilagodu radnu dubinu u osnovnoj veriji preko hidraulike traktora, ili pak elegantnije na ISOBUS modelima preko terminala u traktoru Kverneland Tellus Pro/Tellus GO+ u pokretu iz kabine. 
Vesti
19/7/2025

Kite d.o.o. u novom ogranku kompanije “Kooperacija Ada” obeležio uspešan završetak žetve 2025.

Mašine
28/11/2024

Novi Lemken Diamant 18 - robusni polunošeni plug obrtač

Sa 5 do 8 plužnih tela i čvrstom gredom kvadratnog poprečnog preseka 180x180x12,5 mm plug je namenski konstruisan za traktore velike snage, do 650 KS i ekstremne radne uslove.

DLG srebrna medalja : GRIMME Go-Clean koncept – lako i bezbedno čišćenje roto-freza

Oprema
2/4/2025

Claas proizveo 250.000-tu diskosnu kosilicu

Proizvođač Claas jedan je od svetskih lidera u snabdevanju inovativnom opremom za profesionalnu pripremu silaže više decenija i predvodio je tehnički napredak u ovom proizvodnom segmentu kroz predstavljanje brojnih inovacija. 250.000 Claas kosilica, Disco 3200 FC, nedavno je sišla s proizvodne trake u Bad Salgau, najavljujući plasiranje nove generacije Claas prednjih kosilica
Vesti
29/12/2024

Evropski proizvođači poljoprivrednih mašina veruju u blago povećanje prometa u 2025.

Vesti
8/4/2025

AGCO Buve inžinjering predvodi Francuski konzorcijum u razvoju rezervoara za skladištenje vodonika na traktorima

DLG srebrna medalja i za LEMKEN automatsku kontrolu ventilatora za veći komfor i bezbednost

Kombinacija pažljivo kalibrisane senzorske tehnologije, praktične evaluacije i integracije u postojeće ISOBUS arhitekture čini ovo rešenje univerzalnim alatom za poljoprivredna gazdinstava koji žele da pouzdano i ekonomično upravljaju pneumatskim sejalicama, odnosno obezbede automatsko podešavanje brzine ventilatora u skladu sa tipom semena i uslovima rada.
Traktori
31/3/2025

Traktori YTO - dve pune decenije na imanjima u Srbiji

Kada neko preduzeće kao "Agrovojvodina-Mehanizacija" u Novom Sadu posluje osam decenija, sigurno je da ima bogatu istoriju. U svojoj istoriji, pre 21. godinu, otvorena je nova stranica, kada je počela saradnja s kineskim proizvođačem traktora, pa je tako dotadašnja ponuda Belarus traktora, zamenjena modelima traktora YTO. Naravno to se nije desilo odjednom, a ovaj iskorak se može oceniti kao hrabar potez s obzirom na to da su ovi traktori tada, na domaćem tržištu bili potpuno nepoznati...
Iz istorije
29/12/2025

Povratak traktora Fiat na Agritechnica 2025 - Sadašnjost u čast prošlosti

FieldOps - Case IH lansira tehnološka rešenja kako bi preciznu tehnologiju učinio dostupnijom poljoprivrednicima širom sveta

Traktori
25/3/2025

Novo na tržištu Srbije-traktori CAPTAIN

Kompanija ITN Group, odnosno njiena divizija ITN Agrotech početkom godine postala je ekskluzivni distributer trakotra CAPTAN...
Vesti
26/11/2024

Tafe otvara vrata evropskih tržišta

Vesti
26/6/2025

Uspešna partnerstva za unapređenje poljoprivrede-Mikron i prijatelji

Traktori
25/8/2025

Zetor počeo proizvodnju nove serije 6 traktora-najsnažniji model 6.170 kandidat za Traktor godine 2026

U traktore Zetor, Serije 6, snage od 130 do 170 KS, ugrađuju se Deutz AG motor, ZF transmisija, Carrao prednji most, kao i druge komponente koje traktore Serije 6 čine modelima koji odgovoaraju potrebama savremenog poljoprivrednika.
Mašine
14/8/2025

Kverneland u-drill za setvu u jednom prohodu brzinom do 18 km/h

Na U-drill mašini, seme se polaže Kverneland CD ulagačima, koji mogu biti postavljeni na međusobnom rastojanju 12,5 ili 16,7 cm. Modeli, radne širine 3 i 4 m opremljeni su rezervoarom zapremine 3.000 l dok je na vučenim modelima radne širine 6 m ugrađen rezervoar zapremine 4.350 l
Vesti
18/8/2025

Regenerativna poljoprivreda u fokusu sajma Agritechnica 2025

Mašine
12/12/2025

Kvalitet i sajam u Hanoveru karte za nova tržišta – Satex Ada

Raspisan Javni poziv za nabavku mašina i opreme za primarnu stočarsku proizvodnju

Zahtevi se podnose u periodu od 18. oktobra do 2. novembra 2024. godine, preko platforme eAgrar, odnosno portala ePodsticaji.

Sajam poljoprivredne mehanizacije EIMA 2024 od 6. do 10. novembra u Bolonji

Učešće na međunarodnoj izložbi mašina i opreme za poljoprivredu, stočarstvo, šumarstvo, proizvodnju bioenergije zelene energije koja će biti održana od 6. do 10. novembra učešće je najavilo više od 1.700 izlagača

Dieselroos F18

Traktor je pogonjen dizel motorom čija je izlazna snaga bila 11,9 kW odnosno 16 KS. Motor je imao jjedan cilindar, zapremine 1,797 cm3, a hlađen je vodom -isparavanjem