Waterloo Boy Modell N traktor koji je koristio kerozin kao gorivo

Za istoriju kompanije John Deere, posebno u njenom segmetnu proizvodnje traktora, značajno mesto zauzima traktor Waterloo Boy, model N, koji je bio jedan od zamajaca svega onog što je danas kompanija Jonh Deere u svetu traktora na globalnom nivou.

Traktor Waterloo Boy, model N, je već bio u proizvodnji jednu godinu kada je Džon Dir kupio preduzeće Waterloo Gasoline Engine, 14. marta 1918. godine. Preduzeće je već tada imalo svoju prepoznatljivost, u sferi proizvodnje motora, ali I značajnog iskustva u proizvodnji traktora.

Naime, 1892. Džon Frojlih,  čiji je otac došao iz Nemačke u SAD, napravio je prvi poznati traktor s motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. Frojlih je imao ideju da omasovi proizvodnju traktora i u ovu svrhu, je sa nekoliko svojih partnera pokrenuo fabriku, nazvanu Waterloo u Ajovi. Ali, kako se pokazalo u to vreme, tržište još uvek nije bilo spremno za obimniji plasman traktora i nije bilo zainteresovanih korisnika za ovo tada moderno vozilo.

Stoga je fabrika nastavila s proizvodnjom stacionarnih motora sve do 1913. kada se vratila proizvodnji traktora, s modelom Waterloo Boy Modell C, da bi naredne godine dobila novog vlasnika.

1920. Waterloo Boy N je bio prvi traktor koji je prošao legenarni Nebraska test. Ovaj model se proizvodio u periodu od 1917. do 1924. godine.

Karatkeristično za traktor Waterloo Boy je bilo da je kao gorivo koristio kerozin. Snaga na poteznici je bila 12,90 KS, dok je na remenici za pogon drugih mašina na raspolaganju bilo 25 KS. Dvocilindrični motor radio je na nominalnom broju obrtaja 750 o/min, a zapremina motora je bila 7,6 litara.

Za kretanje I prenos snage bio je zadužen menjač s dve brzine koji je obezbeđivao maksimalnu brzinu kretanja 4,9 km/h. Masa traktora bila je 2.800 kg.

‍