Novi modeli serije traktora Deutz Fahr 6 TTV

Kompanija Deutz-Fahr predstavila je prošle godine premijerno na sajmu u Hanoveru, pet novih modela traktora sa bestepenom TTV transmisijom koje pogone četovoro i šestocilindrični motori maksimalne snage između 161 i192 KS. Po potrebama savremenih imanja i izboru opreme koju nude ovi traktori se mogu svrstatiu kategoriju univerzalnih ali i onih namenjenih za zahtevnije radne operacije.

Deutz TCD 6.1 i 4.1 motori zaduženi su za povećanje performansi i obrtnog momenta. Ovi motori obezbeđuju i nižu potrošnju goriva, a sada se na traktore ugrađuju povećani rezervoari za gorivo, 350 l na modelima s šestocilindričnim motorima i 300 l s četvorocilindričnim motorima. Ovim je obezbeđen dnevni rad bez potrebe za ponovnim tankovanjem goriva.

TTV transmisija obezbeđuje brzinu kretanja do 50 km/h za sve modele na niskom broju obrtaja što doprinosi smanjenju buke i povećava efikasnot. Dodatno, bruto masa vozila do13.5 t dozvoljava do jednu tonu veće opterećenje  u odnosu na traktore serije prethodne generacije što smanjuje broj potrebnih transportnih ciklusa.  

‍MaxiVision⁺ i MaxiVision^Pro

Deuz Fahr čiji je generalni zastupnik na domaćem tržištu Agrostadt, nudi korisnicima izbor MaxiVision kabine u dve varijnate čime im obezbeđuje nivo opreme i komfora kakav im je potreban. MaxiVision⁺ predstavlja novorazvijenu konfiguraciju sa po dva para mehanički i elektrohidraulično upravljivih ventila. To nudi svojevrstan balans komfora i jednostavnosti.   Sa MaxiVision^Pro opremom korisnik dobija do pet pari hidrauličnih ventila potuno elektronski kontorlisanih, a u izboru je i opcija iMonitor 12” monitora postavljenog na ergonosmki naslon za ruku MaxCom.

Sve MaxiVision kabine su opremljene sa novim 65 odsto većim XLarge Vision zadnjim retrovizorima i mogu biti opremljene sa više praktičnih rešenja kao što suprednji prozor koji se otvara, multifunkcionalan držač za telefon, rashladna kutija koja se može ukloniti kao i 4.1 premijum ozvučenje koje obuhvata i sabvufere.

Hidraulika i priključno vratilo traktora

Standardna konfiguracija podrazumeva ugradnju hidrauličnog sistema osetljivog na opterećenje, protoka 120 l/min. Opciono je dostupan sistem protoka 160 l/min. Sa novim CleanOil rezervoarom hidrauličnog ulja, zapremine 60 l, izbegava se mogućnost kontaminacije transmisionog ulja što znatno produžava životni vek komponenti.

Zadnje priključno vratilo ima sve standardne brzine 540/540 E/1.000/1.000 ECO. Opciono je, na modelima s šestocilindričnim motorima, moguće instalirati i prednje priključno vatilo koje ima brzinu 1.000/1.000E. Podizna moć na zadnjim polugamaje do 9.700 kg, a u slučaju ugradnje prednjih poluga obezbeđena je podizna moć 3.800 kg ili 4.110 kg u zavisnosti od verzije ugrađenog podiznog sistema.

 SDF pametna rešenja precizne poljoprivrede 

Unapređeni i sofisticirani automatski telemetrijski i sistemi za navođenje dovode do izbegavanja preklapanja prohoda, štede gorivo, smanjuju habanje komponenti i smanjuju vremepotrebno za rad. Funkcija Auto-Turn omogućava automatsko okretanje na uvratinama. Preko iMonitor vozač može da uprvalja svim funkcijama na mašini. H5 softver, koji se sada instalira u monitoru još je intuitivniji, a između ostalog donosi i nove funkcije kao što je višestruko unapređenje u upravljanju AB linijama, olakšano korišćenje podataka, novi mod rada tokom dana, a pojednostavljuje i tok radnih zadataka.   Preko XTEND, iMonitor obezbeđuje da se slika ekrana može videti daljinski, na drugim tabletima. To omogućava rukovaocu daima bolji pregled i uradi podešavanje priključnih mašina van kabine kada sekoristi ISOBUS UT preko tableta. Modeli nove 6 TTV serije dolaze sa obezbeđeni petogodišnjim prenosom podataka.

Senzor nezavisnog oslanjanja, suspenzije na prednjoj osovini u kombinaciji sapneumatskim oslanjanjem kabine obezbeđuju visok komfor u vožnji. U zavisnostiod zahteva koji se odnose na transport, traktori nove 6 TTV serije mogu biti opremljeni sa hidrauličnim i/ili pneumatskim kočnicima prikolice. Zahvaljujući funkciji duplog moda – Dual Mode moguće je i povezivanje starih i novih modela prikolica s hidrauličnim kočenjem.

‍

‍